减少尾气余热散失
    辊道窑尾气分为两大类：加热窑段尾气和冷却窑段尾气。其中，冷却窑段尾气的热能来自于离开高温烧成窑段而进入冷却窑段的高温坯体，且其中热能总量决定于坯体的最高烧成温度（即高温坯体温度），受坯体配方影响，难以通过其他途径调节。
   加热窑段尾气的热能为燃料燃烧气体余热，受辊道窑诸多工艺参数影响，调节空间很大。原则上，若要减少尾气余热总量，需降低尾气温度或减少尾气排量，可通过增加窑内传热效率或增加传热时间来实现。
    增加热效率：在热量投入总量和热交换时间一定的前提下，传热效率越高，则从单位空气介质中传导至单位坯体的热量越多，尾气中残留的热量约少。同时，由于烧成单位坯体的本质性热量需求恒定，故生产单位坯体所需的空气介质数量也越少，即尾气排量小。因此，对于生产单位坯体，提高传热效率可同时降低尾气温度和减少尾气排量，从而减少尾气余热总量。加热窑段中，空气介质中的热量主要通过对流传热直接传导到坯体（尤其是低温窑段），或先通过对流传热传导至窑体内衬或辊棒后，再通过辐射传热传导至坯体。因此，提高空气介质扰动速度，对提高对流传热效率以及总体传热效率非常关键。余热窑段和低温窑段前部可通过内置风扇来促进空气扰动，低温加热窑段后部和高温加热窑段的温度很高，无法使用内置风扇，主要依靠燃烧器火焰的喷射作用来促进窑内空气扰动，此时，合理选择和安装燃烧器及喷嘴非常重要。同时，空气扰动不仅增加了传热效率，也使得窑内截面上温度分布均匀，有利于保证坯体烧制的均匀性和最终产品的质量。目前，也有研究在辊道窑窑内内使用热辐射涂层，能够显著提高高温空气介质对坯体的热辐射传

递效率，从而增加热效率。
    增加传热时间：在传热效率一定的前提下，传热时间越多，则越多的热量从空气介质传导至坯体，尾气中残留的热量越少。通过延长窑炉，可增加传热时间，从而减少尾气温度及余热总量。但是，空气扰动强度的增加（以风扇为主要动力时）则意味着电能消耗的增加，而窑炉延长则意味着投资成本的增加，同时也增加了窑体辐射传热的散失，因此需具体权衡以真正实现减少能耗。
减少热风泄露
    窑内热风主要通过辊棒与窑体之间的缝隙向外泄露，一方面浪费热能，另一方面易烧坏窑炉外置部件，应尽量避免，主要依靠窑炉生产厂家来实现。
减少窑体散热

    采用合适的窑体保温层，是减少窑体热量散失的首途径。同时，对窑炉上的其他优良导热通道，也需利用保温材料进行有效覆盖，减少热损失。如采用无石棉硬硅钙石型高温隔热村料，具有比强度高、耐热温度高、导热系数小(约为一般硅藻砖的1/4)、隔热效果好、耐久性好、可重复使用等优点，是辊道寄薯体保温的理想村料，可用于窑体隔热板，保温隔热效果长久，可避免陶瓷纤维长期较高温度下使用而发生纤维晶变，导致保温效果下降的缺陷。对于高温辊道窑，可采用氧化铝空心球砖，其高温绝热性能好，抗腐蚀性强，强度高，体积密度小，使用温度可达1600一1700可使用于烧成带内层窑体。另外，日本热辐射材料研究所研制开发生产的日上热辐射涂料，主要成分为高辐射率的铬铁，配上特种粘接剂精制而成。其辐射率在800℃～l200℃时为95％以上，950℃～1100℃以上时，高达96％以上，且温度越高，其自身辐射能越强。
    此外，窑炉散热量与其散热面积密切相关。对于单层辊道的辊道窑，窑体越高，则生产单位产品的散热量越大，而窑体越宽，则生产单位产品散热量越小。有关资料表明，一条超长宽体辊道窑的生产能耗可以降低l0%左右，节能效果非常明显。因此，增加窑体宽度、减少窑体高度，可有效减少生产单位产品的热能散失量。